Vidéo de dashcam corrompue ? Comment récupérer le clip

Les dashcams lâchent au pire moment pour une raison physique, pas par ironie. La caméra écrit la vidéo en continu, et l'accident dont vous avez besoin comme preuve est souvent l'événement même qui coupe son alimentation en pleine écriture. Le segment en cours d'enregistrement à cet instant n'est jamais fermé correctement, si bien que le seul clip qui compte est celui qui ne s'ouvre pas.

Si vous avez besoin de ces images pour un dossier d'assurance ou un litige, l'ordre des opérations ci-dessous compte, et une partie est urgente.

Sortez la carte de la caméra maintenant

Les dashcams enregistrent en boucle. La vidéo est découpée en segments fixes, en général d'une à trois minutes, et une fois la carte pleine, la caméra supprime les segments les plus anciens pour faire de la place aux nouveaux. Tant que la caméra tourne, elle écrase l'historique. Si le clip dont vous avez besoin n'est pas dans un dossier protégé, il peut disparaître en quelques heures de conduite normale. Sortez d'abord la carte, puis lisez la suite de cette page.

Une fois la carte sortie, copiez tout son contenu sur un ordinateur, chaque dossier, et ne travaillez que sur ces copies.

Vérifiez le dossier événements avant de conclure à la corruption

La plupart des dashcams ont un capteur de choc. Quand il détecte un impact, la caméra marque le segment en cours comme fichier d'événement, le protège en écriture et le range dans un dossier séparé, souvent nommé EVENT ou RO. L'enregistrement en boucle ne peut pas écraser ces fichiers. Connectez la carte à un ordinateur et regardez là en premier. Une copie intacte et protégée de l'accident vous attend peut-être déjà.

Pourquoi le clip de l'accident est tronqué

Les fichiers MP4 stockent leur index, l'atome moov, à l'écart des images, et la caméra l'écrit quand un segment se ferme proprement. Une collision qui coupe l'alimentation de la caméra interrompt précisément cette étape. Les images capturées jusqu'à la coupure sont sur la carte. L'index qui indique au lecteur où les trouver n'y est pas. Les lecteurs ouvrent le fichier, ne trouvent pas d'index et refusent. C'est une troncature ordinaire, la même défaillance que décrit fichier tronqué, et elle se répare.

Il existe une seconde cause, plus lente, qu'il vaut la peine de connaître. L'enregistrement en boucle réécrit la même carte en permanence, et les cartes SD standard ne sont pas conçues pour ce rythme. Une carte usée se met à corrompre des fichiers au hasard, impact ou pas. Si des clips de trajets sans histoire échouent eux aussi, la carte est le suspect. Remplacez-la par un modèle haute endurance et considérez tout ce qui s'y trouve encore comme menacé.

Les pistes gratuites

1. VLC. Plus tolérant que la plupart des lecteurs. S'il ouvre le clip, exportez depuis VLC.
2. L'application de lecture du fabricant. Beaucoup de dashcams intègrent les données GPS et de vitesse dans le fichier vidéo d'une manière non standard, et certains lecteurs classiques gèrent mal ces fichiers. Le lecteur du fabricant connaît son propre format.
3. Les segments voisins. Un accident tombe rarement pile sur une limite de segment. Le segment enregistré juste avant celui qui a échoué montre souvent les instants qui précèdent, et il est en général intact.

Si le clip ne se lit toujours pas : la récupération

Notre moteur reconstruit l'index manquant à partir du flux vidéo lui-même. Aucun clip de référence n'est nécessaire, et les fichiers H.264 et HEVC que produisent les dashcams sont des cas standard pour lui. Le son de l'habitacle, quand la caméra l'enregistre, est reconstruit avec l'image.

Un mot sur la preuve. Conservez le fichier d'origine exactement tel qu'il est sorti de la carte, et conservez la carte. La récupération produit un nouveau fichier lisible et laisse l'original intact ; vous pouvez donc remettre les deux. La date, l'heure et la vitesse que la plupart des dashcams incrustent dans le coin de l'image survivent à la récupération, parce qu'elles vivent dans les images elles-mêmes, pas dans la structure du fichier. Ce qu'un assureur ou un tribunal accepte est leur décision, pas la nôtre ; posez-leur la question. Garder l'original intact à côté de la copie réparée reste la position la plus sûre.

Ce que vous faites

1. Téléchargez le clip.
2. Environ une minute plus tard, vous recevez un aperçu gratuit de 5 secondes.
3. Ne payez que si l'aperçu montre vos images. À partir de 5 $ par fichier. Le fichier est traité sur un serveur en France et supprimé après 48 heures.

FAQ

Le moment exact de l'impact est-il dans le fichier ? Tout ce que la caméra a écrit sur la carte avant de perdre l'alimentation peut être reconstruit. Que la ou les deux dernières secondes y figurent dépend de la mémoire tampon interne de la caméra ; les images encore en mémoire à la coupure n'ont jamais atteint la carte. Le fichier récupéré montre exactement ce qui a été écrit.

L'horodatage incrusté survit-il à la récupération ? Oui. L'incrustation est gravée dans l'image au moment de l'enregistrement : elle fait partie des images que nous récupérons, pas de la structure cassée que nous remplaçons.

La dashcam dit que la carte doit être formatée. Je le fais ? Pas tout de suite. Copiez d'abord tout avec un lecteur de carte, y compris le dossier événements. Formatez ensuite, et si la carte a un an ou plus de conduite quotidienne derrière elle, envisagez plutôt de la remplacer.

Le fichier affiche 0 Ko sur la carte. Reste-t-il quelque chose ? Un fichier de 0 octet signifie que la caméra n'a écrit aucune donnée pour ce segment, et il n'y a rien dedans à réparer. Vérifiez le dossier événements et les segments juste avant et juste après ; ils couvrent souvent une partie de ce dont vous avez besoin.

Puis-je utiliser un fichier réparé pour un dossier d'assurance ? Nous reconstruisons la structure du fichier ; les images elles-mêmes ne sont pas modifiées. Conservez le fichier d'origine, fournissez les deux versions et confirmez les exigences avec votre assureur. Nous ne pouvons pas donner de conseil juridique.

Qui voit mes images ? Personne. Le fichier est envoyé sur un serveur en France via HTTPS, est automatiquement supprimé après 48 heures, n'est jamais partagé ni utilisé pour entraîner quoi que ce soit. Politique de confidentialité.

Articles connexes

• Fichier tronqué, la défaillance derrière la plupart des cas dashcam
• « Moov atom not found »
• La durée affiche zéro
• Fonctionnement de notre moteur de récupération

Téléchargez votre clip dashcam →